Total de articulos de restauracion: 115 || Total de articulos vistos: 362779
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- El picado de la biela. ¿Porque se produce?, podríamos citar multitud de motivos entre ellos el diseño, pero podríamos hablar de mal calado del encendido y falta de engrase... |
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- Consideraciones acerca del uso de gasolina sin plomo. En primer lugar, hay tres conceptos que hay que tener muy claros, como son: gasolina, octanaje y relación de compresión...
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- Juntas de escape. En aquellos tiempos, intentaba ajustar la unión del codo con la culata como si dijéramos enrollando “papel albal”, plegado y meter a presión para que hiciera junta...
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- El rodaje del motor rectificado. Ya casi no nos acordamos de lo que era normal hace 50 años, cuando a los 100.000 km o poco más, había que hacer el primer rectificado...
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- Se explica un modo barato de extraer un rodamiento alojado en un hueco ciego. El inconveniente de este tipo de alojamiento es que no podemos atacar al rodamiento por la cara contraria para darle los golpes...
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- La junta de culata de la Sanglas 350. Un “Juego de juntas” de los que se ofrecen en la red para ambos modelos (350 y 400), y veremos que la junta de culata sólo viene con medida apta para la 350...pero no exactamente...
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- Espárrago trasroscado. Aparte del Helicoil en una rosca pasada, está el clásico de roscar a un diámetro ligeramente mayor que el original, mediante el también clásico juego de machos.
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- Radiar no es tan difícil como aparenta... Muchas fotografías y video demostrativo
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- Artículo con extensas tablas acerca de los pares de apriete.
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- Intersante artículo sobre la conservación y buen uso de las baterías.
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- El calado de la distribución de la Sangas 350.
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- El condensador y los platinos de Sanglas 350.
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- El cebado de la dinamo de la Sanglas 350.
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- Cambiar el bulbo de una bombilla de 6v para adaptarla al casquillo de tipo europeo.
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- Construcción de las pletinas sujeta-sillin de Sanglas 350.
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- Fabricación del Soporte para el regulador de Sanglas 350.
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- Construcción del filtro de aire para Sanglas 350/1.
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- Construcción de la base del logotipo de Sanglas 350/4.
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- Construcción de un puño acelerador de Sanglas 350/4/2.
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- Reparación arranque Norton Commando Mk3. Siempre ha dado pánico meterle mano a la Norton, porque las mecánicas inglesas son delicadas y temperamentales...
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- Construcción para los tirantes de los guardabarros. De manera sencilla y eficaz, podemos construir estos elementos que generalmente sufren muchos daños irreparables...
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- Pintura de las letras posteriores del asiento. Un sencillo método con unos resultados más que notables y duraderos
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- Construcción artesanal de una junta para un carburador. Con nural y utilizando un molde de pastelina podemos conseguir una junta perfecta...
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- Observamos muchas motos dañadas en la zona de los estribos. Reparación del chasis... un muy interesante artículo del trabajo de reconstrucción.
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- Limpieza de carburadores - método del zumo de limón. ...tenia pendiente realizarla con zumo de limón, más concretamente con aderezo culinario de limón...
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- Construcción de un asiento monoplaza para una Sanglas 400T. Pura artesanía...
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- Construcción de un asiento trasero para Sanglas. Con un trozo de tabla un trozo de gomaespuma y un retal de simil piel y unas horas detras de una aguja...
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- Construcción de un comprobador casero de puesta a punto. Muy pocos materiales son necesarios para llevar a cabo este comprobador casero...
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- Construcción de una rosca de escape. Construcción de una rosca de escape con el torno partiendo de un redondo de acero.
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- Construcción artesanal de una cabina de arenado. En este artículo se nos muestra la construcción artesanal de una cabina de arenado perfectamente acondicionada y funcional.
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- Construcción artesanal de una lavadora de piezas. Unos pocos materiales de muy bajo coste y podemos tener una lavadora muy interesante.
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- Reparación mediante soldadura TIG de una maneta de freno rota. Intersante artículo sobre la soldadura en TIG.
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- Hacer unos soportes de crisol. En este articulo sobre como hacer los soportes del crisol.
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- Hacer una tapa de crisol. En este artículo, he hecho una tapa para el crisol, pronto sacare más articulos de fundición que cubran todos los procesos.
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- Reparación de un silencioso , este artículo nos introduce en el saneamiento de la corrosión de un silenciso y su reparación
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- Experiencias en pintura de motos, este artículo pretende animar a más gente a hacer sus pinitos en pintura...
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- Reparar golpe en un escape, en el congelador..., reparación de una bufanda que tenia un bollo considerable en la parte ancha.
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- Cobreado 002, El montaje del kit de cobreado.
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- Cobreado 001, Primer articulo sobre cobreado, la compra del kit.
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- Desegrasado con Cal Viva, Desengrasar con cal viva, es muy economico, sencillo y efectivo.
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- Restauración de una culata, la restauración de una aleta rota, la construcción de un casquillo roscado y su arenado final.
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- Curso básico de electricidad aplicado a las motos, se nos ofrece un interesantísimo manual básico y nos facilita la comprensión y uso del polímetro.
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- Chorreo de arena, la mejor arena para estos menesteres es la que está a la orilla de los caminos?
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- Lavadora artesanal de piezas, otros modelos muy interesantes y de fácil montaje.
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- Lavadora artesanal de piezas, destaca por su sencillez y la facilidad de encontrar los materiales necesarios para su ensamblaje.
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- Eliminar fugas de gasolina a un carburador, una vez detectada la fuga, hacer una junta de plástico artesanal.
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- Pintura de los espárragos del cilindro con pintura anticalórica, al tener restos de pintura negra, -deduje que así venían de fábrica-, y máxime cuando se ven a través de las aletas del cilindro.
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- Pintura de piezas mecánicas en negro satinado, pasos básicos de la aplicación de la pintura sobre las piezas.
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- Transformación de un elevador de moto, de un elevador de motos bajo carter a uno de plataforma entera.
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- Decapar y limpiar chapa, como dejar una moto en chapa desnuda.
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- Eliminar abolladuras en tubos de escape, haciendo un pequeño orificio por el lado opuesto a la abolladura.
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- Limpieza de un depósito utilizando métodos tradicionales, usando vinagre por su composición ácido acético.
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- Reconstrucción de los dientes de un engranaje mediante soldadura , se explica paso a paso como se puede reconstruir el engranaje de un sistema de arranque de una moto Motoconfort type G de 1928.
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- Diseño en 3D de una cabina de pintura, diseño basado en dos premisas: 1)que ocupara poco espacio y 2)que entrara holgadamente un chasis.
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- Utensilio para centrar ruedas, funciona realmente bien en sus primeras pruebas.
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- Desoxidar con Carbonato de Sodio, explicación de la metodología de uso y exposición de sus primeros resultados.
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- Engrasar el cable del embrague, método raro pero útil y muy simple a la vez.
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- Engrasar y substitución de engrasadores, la moto tenía los engrasadores pintados así que la mejor decisión era cambiarlos.
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- Restauración de un depósito usando Tankerite, un gran artículo con muchas fotos y que nos explica fácilmente la utilización de este producto.
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- Comprobador de la chispa de la bujía, tiene poco que explicar, sólo que funciona... si pasa electricidad por el cable salta la chispa en el comprobador.
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- Utilización de un polimero termomoldeable, este plástico es moldeable a una temperatura que va desde los 63º a los 65º y la pasta se vuelve compacta y transparente, se puede moldear y tornear.
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- Construcción de una cabina de pintura, explicación paso a paso de la construcción de una cabina de medidas reducidas.
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- Densímetro, es una herramienta nada complicada y su función es medir la densidad de cada vaso de batería por separado, detectar el estado de carga y si algún vaso "se ha ido".
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- Pintura de las leyendas laterales en las tapas de motor, se detalla, paso a paso, la manera de pintar fácilmente el espacio de la leyenda Bultaco de las tapas laterales del motor.
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- Pintura de los bujes de una bultaco, en este artículo se explica fácilmente como pintar los bujes usando pintura anticalórica.
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- Reparación de tornillos de carter trasroscados, en este artículo se estudian distintas posibilidades y se propone una solución económica y fiable.
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- Fabricación de una palanca de arranque para una FN de 1928, reconstrucción partiendo de una palanca de Mobilette.
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- El centrado de las llantas, trabajar con un últil comercial para el centrado.
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- El muescador de tubos o Notcher, esta herramienta corta los tubos con forma de tal manera que ajustan perfectamente.
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- Doblar tubo para la construcción de un chasis, explicación paso a paso de las primeras experiencias en este proceso.
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- Utillaje para fresar con el torno, fabricación del utillaje para fresar con el torno.
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- Pavonado de tornillos, caso práctico sobre la utilización del método de temperatura y aceite quemado.
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- Brico: restauración y radiado de ruedas, explicación paso a paso del desmontage y montage de los radios de una llanta.
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- Como hacer una junta de motor, realizando una plantilla de cartón y haciendo un nuevo sacabocados en el torno.
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- Como hacerse una -buena- pulidora en 1 hora y con sólo 75€, realmente funciona de maravilla.
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- Como reparar los desperfectos y arañazos de una botella de aluminio y preparación para pintura, fotos de pintura en epoxi en polvo.
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- Como hacer el soporte de una dinamo, reconstruir el soporte de una FN de 1928.
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- Reparar un chasis ,como soldar, reforzar y dejar como nuevo un chasis.
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- Refabricar un cubrecadenas, partir de un trazo en cartón hasta conseguir un cubrecadenas de chapa.
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- Brico: pulido de aluminio, pasos y procesos para conseguir unos buenos resultados sobre el aluminio.
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- Hacer la campana de un carburador, trabajos de mecanización en aluminio.
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- Los milagros del Plast-Dip, se explica como reparar las membranas de un carburador con dicho producto.
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- Hacer guardabarros y colines personalizados, se explica paso a paso trabajar la fibra.
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- Reparar un depósito de fibra, se explica paso a paso cómo reconvertir un depósito de Cota 247 MkIII en uno para MkI.
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- Hacer un soporte matricula, aqui se explica paso a paso como hacerse un soporte matricula con una bordonadora.
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- Emplomar un bollo de un deposito, Esta vez se trata de emplomar un bollo de un deposito tal como se hacia antiguamente.
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- Pavonado en negro, En este articulo se muestra como se pavona una pieza de hierro con aceite usado.
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- Reparar Guardabarro 1ª parte, En este articulo explico como he reparado de chapa un gardabarros, aunque solo es la primera parte.
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- Como hacer pasta de pulir, En este articulo se describe como hacer pasta de pulir economica, ecologica y sobre todo efectiva.
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- Cortador de chapa neumatico, Una de las tareas mas tediosas es cortar chapa con una tijeras de chapa, con esta herramientas podemos ayudarnos bastante.
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- Bordonadora 1ª parte, Toma de contacto con esta maquina, toda una gran desconocida...
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- Centrar el contrapunto en un redondo , En este articulo explico paso a paso como se centra el contrapunto en un redondo.
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- Cabina de arenar casera, Agostini nos presenta su muy economica cabina de arenar y sobre todo lo efectiva que es...
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- Galga de Roscas, Saber la rosca de un tornillo es importante y aqui mostramos com averiguarla, con una simple galga de roscas.
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- Manejo del micrometro, El micrometro no es muy usado entre los restauradores, pero es una herramienta interesante por su exactitud.
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- Discos de estropajo, En este articulo se explica paso a paso como se fabrica uno mismo sus discos de estropajo para pulir.
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- Liquido barbacoas como limpiador, Con unos resultados muy aceptables, me ha sorprendido gratamente el uso de este liquido para limpiar suciedad añeja.
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- Quitar la pintura, El uso del decapante quimico, es una opcion valida, economica y eficaz de elminar la pintura vieja de nuestra moto, aqui explico paso a paso como se hace.
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- Sacar brillo a los cromados, En este articulo se explica de forma sencilla y con materiles bien comunes como sacar un brillo impresionante a los cromados deteriorados.
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- Reparar embrague corcho I, Reparar un embrague de corcho de motor Villiers, de una Monet Goyon 147 Z
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- Desarmar un amortiguador, Aqui explica como desarmar y reparar un amortiguador Betor de Gas.
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- Manual de pintura, Manual sencillo de comprender y seguir para pintarte tu propia moto con pocos medios, todo un lujo.
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- Lavadora piezas, Un pequeño articulo de como funciona la lavadora de piezas electrica.
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- Desmontar cadena, Un basico articulo de como desmontar una cadena con eslabon.
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- Conformado de chapa, Una interesante web sobre el conformado de chapa, concretamente una chapita para un motor Villiers
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- Partetuercas, El partetuercas es una herramienta muy util para poder sacar las tuercas muy oxidadas o pasadas de rosca.
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- Moleteado, Ciertas piezas de las motos como las tuercas de las cajas de herramientas van moleteadas, pues aqui se explica como se hace.
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- Mecanizdo de corona, Como mecanizar una corona o plato trasero desde uno ciego.
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- Soporte de la Pulidora, Explicacion paso por paso de como hacer un soporte para la pulidora.
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- Limpieza de cadena, Limpiando la cadena de la moto concienzudamente...
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- Eliminar Oxido, Se explica paso a paso como eliminar el oxido sin esfuerzo.
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- Casquillos de bronce, Web donde se explica como hacerse un casquillo de bronce.
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