DKW NZ 500 Bicilindrica de 500 cc y de 1939

DKW NZ 500 Bicilindrica de 500 cc y de 1939

Nick o Alias: Tiron
Marca: DKW
Modelo: NZ 500 Bicilindrica
Cilindrada: 500 cc
Año: 1939
Tiempo empleado en restaurarla: A ratos perdidos y fines de semana tardamos un año y medio aproximadamente.
Comentarios: Como se aprecia en las primeras fotos la compramos completamente desmontada.
Primero hicimos un pre montaje para listar las piezas que faltaban y lo que había que reparar.
Se desmonto y se hizo una restauración total.

Fallos respecto a la original:
Lo único que no es original es el claxon y como la parte cromada del lateral del deposito estaba muy mal en vez de cromar se pinto

9 comentarios sobre «DKW NZ 500 Bicilindrica de 500 cc y de 1939»

  1. Hola, me gusta mucho esta restauraccion, esta impecable, yo creo que supera lo que en su dia fue nuevo, es la moto de mis sueños, tiene que ser complicado ya solo censegir el recambio, y cuanto mas hacer un trabajo de un diez, enhorabuena al propietario, que la disfrute , esto ya se hace solo con mirarla, gracias por compartir tan bonito ejemplar.
    Saludos.

    1. Me alegro que te haya gustado Juan.
      Si que es un poco complicado encontrar recambio original pero con tiempo y paciencia se va consiguiendo casi todo.
      Es un modelo que se construyeron pocas unidades pero todavía hay algunas a la venta, si es la moto de tus sueños……. adelante.
      Te aseguro que no te defraudará,es sencilla de llevar, respuesta muy noble y con potencia suficiente incluso con 2 personas.
      Si te animas a tener una y tienes alguna duda o problema estaré encantado de ayudarte.
      Saludos

  2. Hola yo he restaurado una Dkw y me declaro dkuvista, es una gran moto en todos los sentidos, rapida segura comoda, en Junio le hice 1500 Km en 5 dias y como un omega,
    El unico problema encontrar las piezas en alemania valoran mucho este modelo y las piezas salen carisimas, pero una vez restaurada merece la pena.

    1. Hola buenas tardes.

      Como dkuvista que soy también, te quería preguntar por un problema que tiene mi mecánico a la hora de desmontar el árbol de levas.
      Parece ser que necesita un útil especial del que no dispone y se ha atascado ahí.
      Podrías darme alguna idea sobre como solucionarlo.

      Muchas gracias de antemanos y un saludo.

  3. Pues aquí tienes a otro que tb. se considera dkuvista hasta la medula.
    Comparto tu opinión sobre que es una gran moto.
    En Alemania la valoran tanto porque hay muy pocas unidades y muchas menos….. funcionando.
    Lo de los precios hasta cierto punto es lógico, la ley de oferta y demanda

  4. Es realmente sorprendente como todo ese «monton de hierros» puede convertirse en una cosa tan bonita. Gracias por haber resucitado esta belleza y que todos podamos disfrutar contemplandola.

  5. hola
    yo tambien afirmo que es una gran moto clasica. soy un afortunado que tengo dos en valladolid, en perfecto estado y con sus papeles al dia.
    si estais interesados, os puedo vender una de ellas. mi correo es ramiromerino&ono.com y mi tf. 627430472.
    saludos dkweros
    ramiro

  6. hola,tengo una moto igual y queria cambiarle el aceite del motor.no descubro donde esta la boca de llenado, podrias decirme donde esta.y que aceite recomiendas.gracias.
    otra cosa, a la altura del pedal del freno hay una especie de tuerca que parece que sale del piñon de ataque, acciona algo parece un selector, puedes decirme para que vale, soy algo novato en esto.gracias.

  7. Hola, he visto la gran restauración que has hecho en la DKW y te quería preguntar sobre piezas de repuesto. Yo tengo una exactamente igual y necesita la junta de un cilindro. ¿Me podrías indicar alguna dirección donde comprar repuestos? Un millón de gracias

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