Reparar escape 1ª parte – la limpieza.
Voy a restaurar un escape de una moto de 90 años y está fatal, voy a dividir los artículos en varias partes, porque me esta llevando mucho trabajo, y voy a empezar por la limpieza.
Este es el escape, como veis está fatal, menos mal que va pintado de negro que si no…,
haz click en el video o aquí para verlo.
Le puede interesar:
Desmontaje del motor de una Impala Comando. Parte IV de IV.
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 5ª parte
Útiles para extraer un tornillo o espárrago roto
Construcción de las pletinas sujeta-sillin de Sanglas 350.
Proceso de elaboración de la replica del piloto la Sanglas 350/1 -Parte 4.
Lavadora de piezas...
Reparar botellas de suspensión... en dos fases.
Fundiendo...
Fabricando micarta, un interesante sustituto de la fibra de vidrio
Refabricación de un soporte para una dinamo.
Construcción de un puño acelerador de Sanglas 350/4/2.
Hacer la junta de motor y sin martillo