Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 14ª parte

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Protecciones del depósito:

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Haciendo rosca nueva para el cláxon:

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Y por fin el resultado final!!!

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Un saludo para todos!!

Hola compañeros,

Muchas gracias por vuestras respuestas, me laegro de que os guste!!!

El tema de los cables de colores… no los compré en ninguna tienda, los conseguí de una instalación eléctrica de un remolque de camión, pregunta en tiendas de recambios de automoción, allí puede que tengan y sino, a lo mejor en un desguace de vehículos pueden darte un manojo de cables de algún coche-camión.

Un saludo!!

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2 thoughts on “Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 14ª parte”

  1. ¡¡Hola Endurito !! …muchas felicitaciones por tu magnifica restauración … es extraordinaria y sobre todo tu explicación así como los detalles y fotos de las que muchos hemos disfrutado ,la moto te ha quedado nueva y para presumir mucho de ella ,además de ser una cota de los años -70- a la que los cincuentones nos da mucha nostalgia y nos trae muchos y bellos recuerdos ,pués en aquel entonces eramos unos ventiañeros …. nada más felitarte por tan buén relato y tan bella moto y sobre todo no olvides poner un pequeño cubrecadenas no vaya a ser que te cargues algún pantalón ,,,
    Saludos de un amigo virtual (Gasofa )..

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