Montaje del conjunto hidráulico de la horquilla:
Primero colocaremos el retén dentro de la botella, nos ayudaremos para acabarlo de introducir con uno viejo encima, para golpear sobre éste último:
Colocamos el conjunto hidráulico:
Lo sujetamos mediante el tornillo allen:
Ponemos el tornillo de vaciado del aceite:
El aceite para introducirlo junto con el muelle:
En las siguientes fotos avistamos las primeras imágenes de lo que será la Cota, chasis con las tijas y motor:
Bueno, ahora vamos a publicarlo a ver como se ve todo este montaje, seguimos con más fotos!!!
2 thoughts on “Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 9ª parte”