Interesantísimo tutorial acerca de la instalación de leds a nuestras motos. Teoría y práctica sobre la instalación en una Ducati 160TS. Por Pablo Del Río Pérez Bueno voy a comenzar un tutorial acerca de poner luces led a las motos. Os recuerdo que vale tanto para las clásicas como para las no tan clásicas, pero. […]
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Reconstrucción de la leva engrasadora de la leva de los platinos del motor Fita.
Reconstrucción del tetón, la pletina y su fieltro para el engrasado. REHACER ENGRASADOR DE PLATINOS Por FGY Os voy ha comentar como he reconstruido la leva engrasador del martillo de los platinos de un Motor Fita. Os muestro a continuacion como se encontraba el dicho tetón. Al desmontar también se a soldado con […]
Cómo desmontar un pedalier agarrado
Este artículo proviene de Hospital de Bicis, web especializada en Bicicletas, pero se puede extrapolar a nuestro tema de las motos antiguas, porque en realidad es una tuerca que se resiste… o un pedalier de principios del siglo pasado. Después de los abrefáciles, las cazoletas de pedalier son otro invento que hace al ser humano […]
El calado del encendido.
El encendido que vamos a poner a punto es el de una Bultaco Lobito. Empezaremos por galgar los platinos, en este caso, según el manual, deben estar entre 0,35 y 0,45 mm… EL CALADO DEL ENCENDIDO. Por Cataixo Herramientas necesarias: Galgas Micrometro Extractor volante magnético Comprobador casero puesta a punto (copiado del Brico de […]
Cementado: el tratamiento térmico de los metales.
Hay piezas que se desgastan con el rozamiento, por lo que deben ser sometidas a un tratamiento térmico para ser más duras que el acero al carbono estándar… CEMENTADO: EL TRATAMIENTO TÉRMICO DE METALES Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://occhiolungo.wordpress.com http://occhiolungo.wordpress.com/2010/10/10/how-to-heat-treating-at-home/ by Pete Young Versión original: I made up […]
Cómo sacar un pistón gripado de su cilindro.
Está técnica-método lo he empleado en dos ocasiones con éxito y puede ser utilizada para los casos más graves… CÓMO SACAR UN PISTÓN GRIPADO DE SU CILINDRO. Por MCampo68 En varias ocasiones he visto preguntas en este foro sobre la manera de liberar un pistón y cilindro cuando han quedado pegados, así como respuestas aconsejando […]
Banco de pruebas de dinamos, alternadores y reguladores – 1 –
Cuando el encendido por batería da por fastidiar con el circuito de carga, lo normal es que la avería esté en el elemento más inaccesible, más incomodo de comprobar, o ambas cosas a la vez. Banco Pruebas Regulador – Dinamo Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Escrito por Carlosn […]
Construcción del soporte para trabajar el motor.
Para mejor manejo del motor he decidido fabricarme un soporte que ya me valdrá como soporte para más de una vez. Construcción del soporte para trabajar el motor. Por Lamaneta Este es el motor, se trata de Villiers Mk VIIC, para manejarlo mejor y que no se rompa las aletas. El soporte consta […]
Unión articulada de la correa.
En una tienda de suministros industriales, me han buscado la unión articulada de la correa. Por Lamaneta Unión articulada de la correa utilizada en la restauración de una Monet Goyon 147 Z Sport. En una tienda de suministros industriales, donde suelo comprar estas cosas, Rodaluz, me han buscado la unión articulada de la correa… […]
Proceso de elaboración de la replica del piloto la Sanglas 350/1 -Parte 4.
Partiendo desde cero!, una verdadera obra de arte… Proceso de elaboración replica piloto 350/1 Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Artículo escrito por SANGLASMATIC Otro método: En este segundo intento usamos algo mas tradicional como la fibra de vidrio y resina poliéster además del gel coat. Todo […]