Artículos de restauración
En aquellos tiempos, intentaba ajustar la unión del codo con la culata como si dijéramos enrollando “papel albal”, plegado y meter a presión para que hiciera junta… Juntas para el escape. Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Artículo escrito por JPescata Durante mucho tiempo, allá por los 80, intente […]
Ya casi no nos acordamos de lo que era normal hace 50 años, cuando a los 100.000 km o poco más, había que hacer el primer rectificado… El rodaje despues de rectificar. Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Artículo escrito por Fermore Suavizado del motor ajustado. Ahora, cuando […]
Se explica un modo barato de extraer un rodamiento alojado en un hueco ciego. Método barato de extraer un rodamiento alojado en un hueco ciego Por Pablo del Río. Bueno vamos a explicar un modo barato de extraer un rodamiento alojado en un hueco ciego. El inconveniente de este tipo de alojamiento es que no […]
Un “Juego de juntas” de los que se ofrecen en la red para ambos modelos (350 y 400), y veremos que la junta de culata sólo viene con medida apta para la 350…pero no exactamente… JUNTA DE CULATA DE SANGLAS 350 Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Artículo […]
Antes de nada advertir que hay que tomar medidas de seguridad, hay que leer las instrucciones del fabricante, y hacer este proceso en un lugar bien ventilado y usar ropa y calzado adecuado, como te toque el decapante la piel, te va a picar de lo lindo desconozco si puede ir a mayores, porque la […]
Autor: Montesa King Scorpion Fin de semana previo a la Montesada, y par de días en la Mancha con tiempo por delante y sin compañía para salir al campo un rato, porque mis hijos no vinieron y José María se quedó en Madrid. Así que aproveché para hacer alguna de esas cosas que nunca se […]
Aparte del Helicoil en una rosca pasada, está el clásico de roscar a un diámetro ligeramente mayor que el original, mediante el también clásico juego de machos. Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Escrito por Fermore Aparte del ya habitual procedimiento de colocación de un Helicoil en una […]
Artíiculo extraído de www.impala175.com Uno de los objetivos del blog es trasladar a la comunidad impalera historias de éxito en lo que se refiere a piezas, complementos, trucos y demás. Pues bien, he de trasladaros (de forma totalmente desinteresada) la buena impresión que me he llevado con la gente de Car Care Europe para la búsqueda, documentación […]
El radiado de nuestras clásicas. Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Artículo escrito por JPescata Radiar nuestras ruedas no es tan difícil como nos quieren hacer creer. JPescata nos pasa unas fotos para documentar el radiado de las ruedas. Partimos de la base que tanto las llantas como […]
Pares de apriete Este artículo se publica en lamaneta.com gracias a la colaboración de: http://www.sanglas350.com Presentamos aquí varias tablas de pares de apriete y pretensado. Para la medida M7, tan habitual en nuestras 350, pero que no viene en la tabla al no estar normalizada según los estándares de hoy, hay que interpolar entre […]
