Motobic

Motobic por medio de sus mecánicos especializados le transformará su ciclomotor de 60 cc en 50 cc de cilindrada, libre de matrícula. Motobic modelos 1956 de 60 cc, dos tiempos, con embrague, depósito de seis litros, doble suspensión. Concesionarios Motobic: Sr. D. V. Castells, Sra. Vda. de Juan Martínez Santisteban. Fabricante: Motobic Eibar (Guipuzcoa).

Montesa Impala de 175 cc y de 1963

Montesa Impala de 175 cc y de 1963 Nick o Alias: Peloveya Marca: Montesa Modelo: Impala Cilindrada: 175 cc Año: 1963 Tiempo empleado en restaurarla: 1 año, sin muchas prisas. Comentarios: Creo que este es el primer modelo de la Montesa Impala, se ha restaurado tornillo a tornillo conservando su originalidad.  

OSSA Phantom TT de 250 cc y de 1978

OSSA Phantom TT de 250 cc y de 1978 Nick o Alias: Premiliano62 Marca: Ossa Modelo: Phantom TT Cilindrada: 250 cc Año: 1978 Tiempo empleado en restaurarla: 2 meses Comentarios: Comprada en bastante mal estado, pero con lo esencial: tapas de magnesio y cilindro original. Sin carburador, asiento, guardabarros, escape, silencioso, óptica trasera y delantera…Restaurada […]

Motor auxiliar Mosquito

Motor auxiliar Mosquito de 49 cc fabricado en España con licencia Garelli M.50, M.60 y M.70 Caracteristicas principales: transmisión directa, robustez excepcional, funcionamiento silencioso, volante magnético con luz Construido por INDUSTRIAS SUBSIDIARIAS DE AVIACIÓN S.A. – Sevilla Distribidores generales para España: M. ARTEMAN S. en C.  (Sevilla) Concesionario exclusivo par Cataluña Industria Velocipédica Española, Barcelona […]