2 comentarios sobre «Patente num. 3.917.313 de Bultaco»
Pues no entiendo que ventaja tiene sobre el sistema tradicional. Sera lo que tiene no saber ingles.
Sobre el papel la rueda trasera permanece mas tiempo pegada al suelo, en la practica los materiales y la mala construcción hacian que todo se rompiera, de hecho pocas motos han funcionado con este sistema.
Pues no entiendo que ventaja tiene sobre el sistema tradicional. Sera lo que tiene no saber ingles.
Sobre el papel la rueda trasera permanece mas tiempo pegada al suelo, en la practica los materiales y la mala construcción hacian que todo se rompiera, de hecho pocas motos han funcionado con este sistema.