{"id":5551,"date":"2012-07-16T14:52:32","date_gmt":"2012-07-16T14:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/lamaneta.com\/news\/?p=5551"},"modified":"2012-07-16T14:57:09","modified_gmt":"2012-07-16T14:57:09","slug":"ossa-desert-phantom-de-250-cc-y-de-1976","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lamaneta.com\/web\/ossa-desert-phantom-de-250-cc-y-de-1976\/","title":{"rendered":"OSSA Desert Phantom de 250 cc y de 1976"},"content":{"rendered":"

OSSA Desert Phantom de 250 cc y de 1976<\/p>\n

Nick o Alias: <\/strong>TurboBike (Pablo Del R\u00edo)
\nMarca:<\/strong> Ossa
\nModelo:<\/strong> Desert Phantom
\nCilindrada: <\/strong>250 cc
\nA\u00f1o: <\/strong>1976
\nTiempo empleado en restaurarla: <\/strong>1 a\u00f1o
\nComentarios<\/strong>:
\nSe restaur\u00f3 aprovechando los ratos despu\u00e9s de las cenas…<\/p>\n

Fallos respecto a la original:<\/strong>
\nLa moto tiene un par de piezas que no son originales, la llave de luces y los pu\u00f1os ya que estos son de color oro y hacen juego con la l\u00ednea del mismo color del dep\u00f3sito. Los originales del tipo tetina de chupete no me gustaban. Tambi\u00e9n me tom\u00e9 la licencia de desviar la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica, del piloto trasero, por debajo del guardabarros para que no se viera por fuera.<\/p>\n