Seguimos con el montaje del motor esta vez con el Arenado y Pintado.
Le puede interesar:
Arreglando una Vespa y truco para el prisionero del carburador
El calado de la distribución de la Sangas 350.
Restaurando una BSA del año 1968
Evitar que se deshilachen los cables de cobre.
Desmontaje del motor de una Impala Comando. Parte I de IV.
Banco de pruebas de dinamos, alternadores y reguladores - 1 -
Soldadura con soplete de oxigeno.
Reparar un motor de 2T de Mobylette
Cómo sacar un pistón gripado de su cilindro.
Cómo desmontar un pedalier agarrado
Reparacion de la salida del grifo de gasolina en un deposito de fibra
Pulir el aluminio de nuestra Mercurio por BultacoMercurio.com