Vinagre, Agua Fuerte y Coca-Cola…
Le puede interesar:
Construcción del soporte para trabajar el motor.
Restauración de una Derbi 125cc Turismo Confort de 1962.
Radiar no es tan difícil como parece...
Serie de videos sobre la reparación de un depósito
Refabricación de la tulipa del piloto trasero de la Sanglas 350/1 -Parte 2.
Hacerse uno mismo su propia pasta de pulir
Dobladora de tubo o curvadora de tubo
Engrasado del cable del embrague
Cabina de Agustí
Pete Young ha terminado su Veloce de 1913
? Frenos de tambor, las zapatas, mantenimiento y/o sustitución HD
Proceso de elaboración de la replica del piloto la Sanglas 350/1 -Parte 4.