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Autor: lamaneta
Sacamos un tornillo con la cabeza rota…
Hemos hecho una serie de videos sobre este tema de tornillos rotos, y aqui os dejamos los videos….
Soldamos aluminio con varilla de aporte y sale bien…
Hemos hecho un video donde soldamos con varilla de aporte aluminio, y funciona…
Nueva web de Dakar Motos
Somos su taller de confianza, un gran espacio para asesorar, reparar, vestir y garantizar tu ciclomotor, motos de fuera de carretera, de turismo, quads, deportivas, clásicas, etc. Dakar Motos Web desde 1987 … un referente a tener en cuenta, como uno de los talleres de motocicletas más prestigiosos del Corredor del Henares. Un equipo de […]
Marcador sobre metal, de punta fina muy económico…
Con este marcador podemos hacer marcar las lineas de corte o escribir tanto sobre metal como cristal.
Eliminar el oxido de un martillo || Old Rusty Hammer Restoration
En este vídeo explicamos paso a paso como se recupera un martillo que lo encontramos en la chatarrearía desahuciado, le hemos eliminado el oxido, lijado y pulido.
Uniones entre tubos como son o como se hacen.
Para unir dos tubos del mismo o distinto diámetro hay varios métodos, en estos 4 vídeos damos todas las posibilidades…
Motos Clásicas Jarama, Restauración y reparación de motos clásicas y antiguas
Motos Clásicas Jarama Somos un taller especializado en motos clásicas con muchos años de experiencia. Trabajamos todas las marcas pero somos especialistas en Bultaco, Montesa, Vespa, Ossa… También reparamos y restauramos motores. Recogida a domicilio en cualquier punto de la península. ¿Ningún taller quiere reparar tu clásica? www.motosclasicasjarama.com Llámanos y pide cita 622116154 o pídenos […]
7 Mitos falsos sobre Vespa
En este video tratamos los mitos falsos sobre el origen de Vespa 1- El motor de la Vespa El motor de las primeras Vespas proviene del arranque de un avión, Concretamente del Piaggio P 108 ya que el origen de Piaggio era la fabricación de aviones de combate. Los motores de los aviones en esa […]