Pulir tapa de carter de Yamaha Aerox (Aluminio) por titoracing.com

Pulir tapa de carter de Yamaha Aerox (Aluminio) por titoracing.com

Este artículo de restauración ha sido extraído de la web titoracing.com con su consentimiento previo y tanto las fotografías como los textos son propiedad del autor.

Ya tenía yo ganas de cojer por banda otra tapa de carter igual que la de mi Aerox que en su dia pulí. Y digo que tenía ganas puesto que a aquella tapa de la aerox le quite la pintura y pulí todo a dremel, por tanto y por no haber hueco para la lija de la dremel, pues quedo la tapa una vez pulida como la piel de naranja con muchos bollos. Entonces, dije que la próxima iria con su decapante para eliminar completamente la pintura, despues lijar A MANO desde grano gordo a más fino en escalera, es decir, sin pasar de grano 40 a 600 del tirón, ya que puedo estar siglos con la lija de 600 para quitar los arañazos de la de 40, por eso hay que ser progresivo. Pues bien, la adquisición de mi segunda moto (como ya sabreis la Aprilia SR Réplica) me vino al pelo, ya que traia como tapa de trasmisión una fabulosa tapa como la mia de la aerox, es decir, la tapa que más me mola de cuantas haya para minarelli scooter

Empezamos:

Pues bien, después de haber intercambiado las tapas a las motillos (la que pulí hace tiempo que era de la aerox, pasó a la sr y la de la sr a la aerox aún sin pulir), me dió por pulirla, y como ese dia tenía las manos sucias de tanto mecaniquear, pues así saqué la tapa:

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