Restauración de un embrague de corcho de un motor Villiers de una Monet Goyon 147 Z.
Antes de empezar quiero advertir que el corcho utilizado no es el más adecuado ya que es granulado, y lo ideal sería utilizar corcho natural tal cual sin manipular.
Advertencia: Esta serie de articulos son informativos, no se le ocurra repetirlos Usted, ya que entrañan un serio peligro para su salud y la salud de los demas, si decidiera repetir lo aquí expuesto no podra exigir ningun tipo de responsabilidad a lamaneta.com ni a sus propietarios, ni colaboradores.
Muy bien esplicado,ya tuve que reparar uno de este tipo de la Derdi 125 super y me quedo mien,si ubuera leido estas instrucciones me ubiese sido mas facil.
Lo de la chapita no lo hice,para sacar la medida puse encima del corcho el disco y marque con boligrafo.
Saludos y gracias
Hola…gracias por vuestros articulos ..sois la caña…
Una pregunta …estos corchos trabajn totalmente en seco verdad??no necesitan estar lubricados de ninguna forma??gracias
Muy bien esplicado,ya tuve que reparar uno de este tipo de la Derdi 125 super y me quedo mien,si ubuera leido estas instrucciones me ubiese sido mas facil.
Lo de la chapita no lo hice,para sacar la medida puse encima del corcho el disco y marque con boligrafo.
Saludos y gracias
Hola…gracias por vuestros articulos ..sois la caña…
Una pregunta …estos corchos trabajn totalmente en seco verdad??no necesitan estar lubricados de ninguna forma??gracias