Fabricando la tobera de admisión en nylon:
Limpeza del reenvío del KM:
Preparando el porta matrículas:
Así va quedando la 247:
Fabricando la tobera de admisión en nylon:
Limpeza del reenvío del KM:
Preparando el porta matrículas:
Así va quedando la 247:
2 comentarios sobre «Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 11ª parte»
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