Arreglar un motor de 2 Tiempos

Reparar un motor de 2T de Mobylette

En una serie de capítulos vamos a reparar desde cero un motor de dos tiempos de una Mobylette.

En este capitulo…

0:30 Desarmamos el tubo de escape y silencioso
1:21 Desarmar la culata de aluminio
1:21 Quitar los clip del pistón
1:37 Sacar el bulón del pistón con un buril
1:42 Extraer el cilindro de la Mobylette
2:29 Sacar el plato de imanes
2:55 Desarmar el porta bobinas, platino y condensador
3:00 Usamos el extractor de platos
3:57 Desarmamos el plato del embrague centrifugo
4:44 Quitar los dos clips mas cabrones del mundo…
4:58 Despedida con cerveza…

Pensamos seguir con esta serie de la reparación del motor de Mobylette, lo limpiaremos, puliremos los cromados y los aluminios, pavonaremos las piezas que lo necesite, explicaremos como se pavona en negro con aceite caliente.. etc.

De este tipo de vídeos ya hemos hecho dos series.

Desarmar un motor de dos tiempos marca Motor Cilo
https://www.youtube.com/watch?v=BKcLeeA8X5g

Reparar un motor gripado marca Lavalette
https://www.youtube.com/watch?v=jLztGftKQLo

Y visite este vídeos donde explican también como se repara un motor de 2T

https://www.youtube.com/watch?v=UOG8R91M6nk
https://www.youtube.com/watch?v=I3GEBBA4F8M
https://www.youtube.com/watch?v=Vak8dFY3Cg4
https://www.youtube.com/watch?v=tW0f6qj_VhE
https://www.youtube.com/watch?v=MwuP_jqDuG0

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