Lo siguiente que vamos a reparar es la horquilla, desmontarla, limpiarla internamente, cambiar retenes y aceite:
Primero destaponamos por arriba para poder sacar el muelle:
Vaciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:aciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:
Para separa la botella de la barra, destornillaremos el tonillo de cabeza allen de abajo:
Ahora sacamos la grupilla que sujeta el retén para poderlo extraer:
Con un trapo para no dañar el borde de la botella de la suspensión, nos ayudamos con destornillador para sacar el retén:
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1 comentario sobre «Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 6ª parte»
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