Ahora desmontaremos el conjunto hidráulico de la horquilla, sacando primero la grupilla que lo asegura:
Ahora vamos a desmontar la valvulita de los tapones de la horquilla que se procede mediante el tornillito de la parte superior:
Pasamos un destonillador finito para sacar la porquería que hay dentro:
Con aire comprimido soplamos:
Aquí tenemos sus elementos, muelle y bolita:
En esta otra foto se aprecia todo el despiece interno de la horquilla limpio y listo para volver a ser montado:
Le puede interesar:
Montesa Cota 123T de 125cc de 1975
Construcción de un elevador hidráulico.
Catalogo de Montesa Impala 2
Nueva web de Motos Luis, motosluis.com
Juntas de escape.
Montesas de 250 cc de Cross
De como aun Montesa y Bultaco, enamoran en USA
Lavadora artesanal de piezas
Utillaje para fresar con el torno
Montesa Cappra 360 VA. Catálogo de piezas.
Como poner un faldón de caucho con remaches tradicionales...
Manual de despiece y especificaciones de Montesa Cappra 250 V-75
1 comentario sobre «Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 7ª parte»
Los comentarios están cerrados.