? Frenos de tambor, las zapatas, mantenimiento y/o sustitución HD julio 13, 2016agosto 31, 2016 lamaneta En este episodio, vamos a limpiar, engrasar, lijar y sustituir las zapatas si fuera preciso. Le puede interesar:Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 8ª parteRecuperar el cromado original cuando está oxidado.Cambio de rodamientos de las ruedas de una BSA A50/A65 (valido para más motos Británicas)Lavadora de piezasDecapado químico o como eliminar la pintura...Soldadura de electrodo.Pintura de los espárragos del cilindro con pintura anticalóricaLimpieza de carburadores - método del zumo de limónCobreado Parte 3 - El funcionamiento. Construcción de un asiento monoplaza para una Sanglas 400T.Hacer la junta de motor y sin martilloQuitando bollo del escape....
Genial….