En realidad no ocurrió así, no se fabricó una Vespa estadounidense, solo se adaptó una Vespa Italiana a las pioneras leyes medio ambientales californianas.
Hacia el final de la década de los 70 y principio de los 80 se exportó a Estados Unidos y sobre todo a California un curioso modelo de Vespa la PX150-USA y en Estados Unidos se mandaron fabricar piezas para sustituir partes del motor para que esta Vespa pudiera circular por las carreteras de Estados Unidos. Estas Vespas llevaban catalizador.
Le puede interesar:
El ayer y hoy de Cripple Creek
De cuando las bicicletas, los gramofonos y las motos se vendian en la misma tienda.
Calle Tetuán en los años 60 y ahora...
¿Que es un motor SV, OHV, SOHV y DOHC...?
Irish Rally 2013
Barcelona - Tokio || Vivimos en la Carretera
Ossa 150 Libro de Instrucciones
Familia gallega con Vespa 1960
Una moto revolucionaria para su tiempo... Commander Villiers
Entrevista en la radio de lamaneta.com
36 fotos de Vespas, Lambrettas, y otros Scooters en San Francisco
Catálogo Vespa : 125, 160, 75
Hola, interesante fotografía de la culata.
Yo tengo una Px 200 Iris del año 90, y cuando he limpiado la suya,
lleva la misma inscripción…
Pensé que las fabricaban en USA para la fábrica de Motovespa.
.-
Bueno en realidad, es así en parte, se fabricaba en USA para casa Vespa, para poder matricular las Vespas en USA. Era un encargo oficial de Vespa a una fabrica situada en Estados Unidos.