MV Agusta Sella de 150 cc y de 1963
Nick o Alias: ilegal
Marca: MV Agusta
Modelo: Sella
Cilindrada: 150 cc
Año: 63-64????
Tiempo empleado en restaurarla: Unos tres meses
Comentarios: Son necesarios???
Fallos respecto a la original: Original son chasis, basculante, horquilla, buje trasero y motor( excepto válvulas, pistón y biela). El resto es de diversas procedencias.
Le puede interesar:
Montesa Cota 172 de 157 cc y de 1975
Montesa Impala Sport 3M de 175 cc y de 1963
Bultaco 200 de 200cc y de 1963
Mobylette G.A.C. Campera de 50 cc y de 1971
OSSA Phantom TT de 250 cc y de 1978
Bultaco Mercurio 155 de 155cc y de 1964
Benelli 500LS de 499 cc y de 1978
Vespa Sport de 125 cc y de 1958
ISO Meteor de 125 cc y de 1962
Lambretta 150 Especial de 150 cc y de 1967
Derbi Antorcha de 49cc y de 1974
Bultaco GM 370 Gold Medal 370cc de 1978
¡¡¡¡¡Que preciosidades!!!!!
¿hasta donde has llevado la cilindrada?
Hasta 62mm de pistón. Es el límite, más no es factible, los espárragos suben a la culata desde el carter y van muy juntos.
Realmente PRECIOSA¡¡¡¡
Un curro muy fino,elegante y sin estridencias; muy muy bonita.
¿ qué tal funcion, la disfrutas ?
Un saludiño.
hola, te ha quedado preciosa, una auténtica moto de competición.
Tengo unas preguntas, ?las tijas de que moto son?, donde has conseguido ese depósito?
un saludo y enhorabuena por la moto
muy guapa ilegal enorabuena muy buena marca y estetica me encantaria escucharla si puedes cuelga un video en plena faena ,y por supuesto estas invitado a competir en la carrera de circuito urbano de la localidad de Algueña (ALICANTE) ,ya van 22 años de carreras.
un saludo