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Porta rollos o dispensador de cinta americana

Sacamos un tornillo con la cabeza rota…

Soldamos aluminio con varilla de aporte y sale bien…

Comprobador de bujía muy económico y casero

Marcador sobre metal, de punta fina muy económico…

Eliminar el oxido de un martillo || Old Rusty Hammer Restoration

Etiqueta: restaurar moto

Eliminar oxido, pavonado al aceite y hacer una bandeja magnetica

enero 9, 2017julio 3, 2017 lamaneta

En este capitulo eliminamos el oxido de una palanca de embrague, pavonamos con aceite caliente y hacemos una bandeja magnética para dejar los tornillos…

 Restauracion

Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 7ª parte

abril 5, 2013abril 8, 2013 montesista

<< Atrás ||  Siguiente >>   Ahora desmontaremos el conjunto hidráulico de la horquilla, sacando primero la grupilla que lo asegura:   Ahora vamos a desmontar la valvulita de los tapones de la horquilla que se procede mediante el tornillito de la parte superior: Pasamos un destonillador finito para sacar la porquería que hay dentro: […]

 Restauracion

Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 6ª parte

abril 5, 2013abril 8, 2013 montesista

<< Atrás ||  Siguiente >>    Lo siguiente que vamos a reparar es la horquilla, desmontarla, limpiarla internamente, cambiar retenes y aceite: Primero destaponamos por arriba para poder sacar el muelle: Vaciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:aciamos el aceite, que como se aprecia se […]

 Restauracion

Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 5ª parte

abril 5, 2013abril 8, 2013 montesista

  << Atrás ||  Siguiente >>    Con la ayuda de un pequeño destornillador sacamos el viejo retén:   En esta imagen se aprecia el nuevo:   Ahora lo introduciremos en el porta retenes, con la ayuda de uno viejo encima para no dañarlo a la hora de empujar:   Ya está introducido: Una vez […]

 Restauracion

Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 3ª parte

abril 5, 2013abril 5, 2013 montesista

 << Atrás ||  Siguiente >> Seguimos con las fotos de la restauración, por cierto, lo que se me pregunta de la impala campestre…jejeje, si sí, cosas «raras-curiosas» de la época, pero esta la dejamos para la próxima!!! Bueno, pues centrémonos en la cota 247, ahora le vamos a meter mano al motorcico, que está en […]

 Restauracion

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