En la década de los 50 salió esta motocicleta al mercado
Se sacaron en total tres modelos:
Commander I: con motor Villiers Mk2F de transmisión automática con 40 mph
Commander II: con motor Villiers Mk1F con caja de cambio de 2 velocidades y 45 mph
Commander III: con motor Villiers 10D con caja de cambios de 3 velocidades y 55 mph
como curiosidad el chasis era un tipo Kobas rudimentario pero ya apuntaba la forma de U, y el basculante trasero tenia un sistema de monoamortiguador.
Le puede interesar:
Domingos de pasión, Lunes de mercromina
Convocatoria de Octubre, Curso gratuito de iniciación Paginas web
Viajando por Italia en moto de campo...
¿Que es un motor SV, OHV, SOHV y DOHC...?
Stafford 2013 y Camión para este año...
Reparar embrague corcho
Scooter con motor Boxer, o como Honda es especial.....
Útil para tensar la cadena de tu Montesa Impala (2a parte)
Aplicación Android para el mercadillo de lamaneta.
Motos Luis ya tiene su nueva tienda virtual funcionando...
Poner orden a lo caótico en la tasación de las motos clásicas...
Entrevista en la radio de lamaneta.com