En la década de los 50 salió esta motocicleta al mercado
Se sacaron en total tres modelos:
Commander I: con motor Villiers Mk2F de transmisión automática con 40 mph
Commander II: con motor Villiers Mk1F con caja de cambio de 2 velocidades y 45 mph
Commander III: con motor Villiers 10D con caja de cambios de 3 velocidades y 55 mph
como curiosidad el chasis era un tipo Kobas rudimentario pero ya apuntaba la forma de U, y el basculante trasero tenia un sistema de monoamortiguador.
Le puede interesar:
Ya tengo algunas motos de la subasta de Barcelona...
Correcta medición de un cilindro
Motos Luis ya tiene su nueva tienda virtual funcionando...
Hockenheim Classics 2012 en Alemania
Circuit d'Anfa o las carreras de motos en Marruecos.
Motos Antiguas HD, tiene nuevo diseño web y tienda virtual.
Entrevista en la radio de lamaneta.com
Entrar directamente al mercadillo de lamaneta.
Cascos retro para nuestras clásicas
Conquistador 250, Una Bultaco personalizada
Presentación de los encendidos RM Lightning en la XII Montesada
No todas las Boxer de BMW eran ni grandes ni de 4T, BMW R-10 el eslabón perdido.