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Lo siguiente que vamos a reparar es la horquilla, desmontarla, limpiarla internamente, cambiar retenes y aceite:

Primero destaponamos por arriba para poder sacar el muelle:

Vaciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:aciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:

 

Para separa la botella de la barra, destornillaremos el tonillo de cabeza allen de abajo:

 

Ahora sacamos la grupilla que sujeta el retén para poderlo extraer:

 

Con un trapo para no dañar el borde de la botella de la suspensión, nos ayudamos con destornillador para sacar el retén:

 

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