Con una maderita nos ayudamos para golpear y no dañar la caña de dirección y que salga de su alojamiento:
Seguimos desmontando:
Empezamos a trabajar con el chasis, decapar, lijar, imprimación y pintar:
De momento esto es todo, en otro ratito sigo con más fotos del proceso!!
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2 comentarios sobre «Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 2ª parte»
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