Montesa Cota 247. Despiece, manual de uso y mantenimiento. Montesa Cota 247 Mod 21M Ver1971MKII -1975 Ulf Carlson- Despiece Manual Uso y Mantenimiento 2587.pdf
Etiqueta: Montesa Cota 247
Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 14ª parte
<< Atrás Protecciones del depósito: Haciendo rosca nueva para el cláxon: Y por fin el resultado final!!! Un saludo para todos!! Hola compañeros, Muchas gracias por vuestras respuestas, me laegro de que os guste!!! El tema de los cables de colores… no los compré en ninguna tienda, los conseguí de una instalación eléctrica de un […]
Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 11ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Fabricando la tobera de admisión en nylon: Limpeza del reenvío del KM: Preparando el porta matrículas: Así va quedando la 247: << Atrás || Siguiente >>
Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 10ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Buenas compañeros, Escribo estas líneas para daros a conocer los últimos pasos que hice para terminar la moto y mostraros el resultado final a falta de localizar a ser posible el cubre cadenas de plástico original y de montarle el cuenta kilómetros y su sirga. Deseo que os guste, un […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 9ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Montaje del conjunto hidráulico de la horquilla: Primero colocaremos el retén dentro de la botella, nos ayudaremos para acabarlo de introducir con uno viejo encima, para golpear sobre éste último: Colocamos el conjunto hidráulico: Lo sujetamos mediante el tornillo allen: Ponemos el tornillo de vaciado del aceite: El aceite para […]
Restauración Montesa Cota 247 (1974) – 8ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Aparcamos la horquilla y nos dedicamos a pulir un poco el aluminio de las tapas del motor, las botellas de la suspensión, con productos especiales para este trabajo: Resultados: Pintando los fondos rectangulares de las tapas del motor: << Atrás || Siguiente >>
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 7ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Ahora desmontaremos el conjunto hidráulico de la horquilla, sacando primero la grupilla que lo asegura: Ahora vamos a desmontar la valvulita de los tapones de la horquilla que se procede mediante el tornillito de la parte superior: Pasamos un destonillador finito para sacar la porquería que hay dentro: […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 6ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Lo siguiente que vamos a reparar es la horquilla, desmontarla, limpiarla internamente, cambiar retenes y aceite: Primero destaponamos por arriba para poder sacar el muelle: Vaciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:aciamos el aceite, que como se aprecia se […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 5ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Con la ayuda de un pequeño destornillador sacamos el viejo retén: En esta imagen se aprecia el nuevo: Ahora lo introduciremos en el porta retenes, con la ayuda de uno viejo encima para no dañarlo a la hora de empujar: Ya está introducido: Una vez […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 4ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Seguimos con el embrague sacando los muelles de los discos: Ahora sacamos la chaveta del piñón de la transmisión primaria: Con el extractor nos ayudamos para sacarlo: Ahora ya se ve el porta retenes,, sacaremos los precintos para poder destronillarlo: El retén dañado por el paso d […]