Nos han pasado este vídeo sobre el proceso de restauración de una Lambretta: Primera parte (video) Segunda parte (video)
Etiqueta: restauracion
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 7ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Ahora desmontaremos el conjunto hidráulico de la horquilla, sacando primero la grupilla que lo asegura: Ahora vamos a desmontar la valvulita de los tapones de la horquilla que se procede mediante el tornillito de la parte superior: Pasamos un destonillador finito para sacar la porquería que hay dentro: […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 6ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Lo siguiente que vamos a reparar es la horquilla, desmontarla, limpiarla internamente, cambiar retenes y aceite: Primero destaponamos por arriba para poder sacar el muelle: Vaciamos el aceite, que como se aprecia se ha convertido en grasa!! del paso de los años:aciamos el aceite, que como se aprecia se […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 5ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Con la ayuda de un pequeño destornillador sacamos el viejo retén: En esta imagen se aprecia el nuevo: Ahora lo introduciremos en el porta retenes, con la ayuda de uno viejo encima para no dañarlo a la hora de empujar: Ya está introducido: Una vez […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 4ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Seguimos con el embrague sacando los muelles de los discos: Ahora sacamos la chaveta del piñón de la transmisión primaria: Con el extractor nos ayudamos para sacarlo: Ahora ya se ve el porta retenes,, sacaremos los precintos para poder destronillarlo: El retén dañado por el paso d […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 3ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Seguimos con las fotos de la restauración, por cierto, lo que se me pregunta de la impala campestre…jejeje, si sí, cosas «raras-curiosas» de la época, pero esta la dejamos para la próxima!!! Bueno, pues centrémonos en la cota 247, ahora le vamos a meter mano al motorcico, que está en […]
Restauración Montesa Cota 247 de 1974 – 2ª parte
<< Atrás || Siguiente >> Con una maderita nos ayudamos para golpear y no dañar la caña de dirección y que salga de su alojamiento: Seguimos desmontando: Empezamos a trabajar con el chasis, decapar, lijar, imprimación y pintar: De momento esto es todo, en otro ratito sigo con más fotos del proceso!! << […]
Restauración de un depósito usando ‘Tankerite’
Hola maneteros, tengo una gran afición a las motos clásicas, especialmente a la de mi abuelo que es la que estoy restaurando. No posteo mucho en este foro pero recurro a él habitualmente. Hace tiempo me surgió un problemilla con el depósito, así que decidí tirar de tankerite y como no encontré mucho en internet […]
Soporte motor, con materiales reciclados
Este artículo ha sido enviado por Miquel G. de Ibiza. Pongo aquí este artículo, para la gente que empieza como yo, que no tiene todavía el taller equipado, que no tiene conocimientos de soldadura o que no tiene el equipo adecuado, pero que con con ingenio y maña se puede ir apañando. Empecemos. Necesitaba un […]
Nueva Web de Motos Vazquez
Motos Vazquez ha estrenado nueva web. Especializado en restauración de motos, y situados en Madrid.